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環渤海動力煤價報收577元/噸 與上期持平

中國煤炭新聞網 2019/8/1 10:33:21    能源新聞

本報告期(2019年7月24日至2019年7月30日),環渤海動力煤價格指數報收于577元/噸,環比持平。

從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看,本報告期,24個規格品中, 價格上行的規格品數量有2個,漲幅均為5元/噸,價格下行的規格品數量有1個,跌幅為5元/噸,價格持平的規格品數量有21個。

終端消費旺季特征顯現,市場情緒轉好,環渤海地區動力煤現貨價格小幅探漲,但在多因素壓制下,整體表現較為平穩:

一方面,步入中伏,沿海煤主要電廠耗觸高,高需求或成為煤價出現時段性上行的最主要動力。高溫悶熱天氣帶動民用電激增,上半年表現持續偏差的電廠日耗極速歸位,消費旺季突如其來,賣方滋生捂貨惜售情緒,不斷試探性上調報價,現貨成交價格重心有所上移,中低熱值煤種表現突出。

但另一方面,以下因素制約沿海煤價的漲幅和漲速。首先,煤價的區域性分化走勢,對港口市場形成主要壓制。終端和港口側的高庫存發揮蓄水池作用,一定程度上對沖并阻斷了消費需求向上游傳導,主產區煤價仍呈大面積下降之勢,壓制了沿海煤價。其次,大型煤企8月份的長協價格即將出爐,月底市場處于觀望期,實際成交偏淡;鄭煤主力合約在探高走至平水后,連續回吐漲幅,跨月合約的弱勢表現,削弱了市場對8月份的向好預期。

沿海航運市場方面,秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數(OCFI)顯示,本報告期(2019年7月24日至2019年7月30日),國內海上煤炭運價指數小幅上行。2019年7月30日運價指數收于730.21點,與7月23日相比,上行22.24點,漲幅為3.14%。

具體到部分主要船型和航線,2019年7月30日與2019年7月23日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價上行0.6元/噸至32.6元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價上行0.8元/噸至26.1元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價報收28.5元/噸,環比上行0.3元/噸。
作者: 秦皇島煤炭網


來源:齊行      編 輯:也禾
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